Orlaivių pagalbinė antžeminė įranga. Ypatingieji reikalavimai. 1 dalis. Keleivių laiptai

Šis Europos Standartas nustato techninius reikalavimus, skirtus sumažinti pavojus, nurodytus 4 skyriuje, kurie gali kilti pradedant eksploatuoti keleivių laiptus, juos eksploatuojant ir atliekant jų techninę priežiūrą, kai jie naudojami, kaip numatyta, įskaitant pagrįstus nukrypimus, numatytus gamintojo, kai šie reikalavimai vykdomi pagal gamintojo arba jo įgaliotojo atstovo specifikacijas. Įvertinami ir kai kurie reikalavimai, kuriuos valdžios institucijos, orlaivių ir antžeminės įrangos gamintojai, taip pat avialinijų kompanijos ir jas aptarnaujančios agentūros pripažįsta kaip esminius. Šis Europos standartas taikomas: a) savaeigiams laiptams su vairuotojo sėdyne; b) pėsčiojo valdomiems laiptams; c) traukiamiesiems laiptams su variklinėmis priemonėmis, pavyzdžiui, aukščio reguliavimo, stabilizatoriais; d) automatinėms lygį nustatančioms laiptų sistemoms keleiviams įlaipinti ir (arba) išlaipinti. Terminas variklinis taip pat suprantamas kaip varomas žmogaus raumenų energijos, sukauptos spyruoklėse ar hidrauliniuose akumuliatoriuose ir kt., kai atliekami pavojingi veiksmai, kurie gali tęstis ir tada, kai nebeveikia žmogaus jėga arba kai tiesiogiai naudojama žmogaus jėga keliant ar leidžiant krovinius. Šie šio standarto skyriai gali būti taikomi kaip gairės, projektuojant traukiamuosius laiptus be variklinių priemonių. Šis Europos standartas nenumato tokių papildomų reikalavimų tokiems atvejams:

1. žmonių kritimas iš orlaivio, jei keleivių laiptai nėra pristumti;
2. pavojai, kylantys dėl judančių laiptų (eskalatoriaus);
3. viršutinio denio durų prieiga. Ši EN 12312 dalis netaikoma keleivių laiptams, kurie yra pagaminti iki šio standarto paskelbimo CEN dienos. Ši EN 12312 dalis kartu su EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 ir EN 1915-4 nustato keleivių laiptams keliamus reikalavimus